Les superviseurs accueillent le nouveau directeur des affaires des anciens combattants du comté de Hancock, James Welsh

La façade des chambres des superviseurs du comté de Hancock et du centre d'application de la loi est illustrée.

Le côté ouest du palais de justice du comté de Hancock à Garner est illustré.

Le côté ouest du palais de justice du comté de Hancock est illustré.

Jeremy Purvis, ingénieur du comté de Hancock.

Les superviseurs ont accueilli le nouveau directeur des affaires des anciens combattants du comté de Hancock, James Welsh, lors de sa première journée de travail lors de leur réunion du 28 août.

Le gallois a été présenté par des membres de la Commission des anciens combattants du comté de Hancock, qui comprend Marvin Johnson de Kanawha et Jim Nelson de Britt. Welsh remplace Tonya Lorentzen de Garner, qui a démissionné de son poste début août.

Welsh est un vétéran militaire qui a servi dans l’armée américaine pendant 21 ans. Le natif de Californie et d’Arizona a déménagé dans le comté de Hancock il y a deux ans. Il a souligné que sa fille avait récemment obtenu son diplôme d'études secondaires et qu'il avait un fils de 15 ans qui fréquente désormais l'école secondaire.

« Ravi de vous avoir à bord », a déclaré le superviseur Jerry Tlach avant que le conseil n'autorise à l'unanimité l'émission d'une carte de crédit à l'usage du nouveau directeur des affaires des anciens combattants.

Les superviseurs ont également approuvé un devis de 17 065 $ d'In Step Flooring pour un nouveau revêtement de sol dans le bâtiment du comté situé au 545 State Street (santé publique), après avoir reçu une mise à jour du directeur de la maintenance, Jacob Schreur, sur les travaux en cours là-bas.

Schreur a informé les superviseurs que le nouveau revêtement de sol sera durable et de couleur grise avec un aspect carrelage. Cela correspondra à ce qui existe dans le centre de santé du comté, a-t-il ajouté.

« Cela ne va pas devenir moins cher », a déclaré Tlach, citant la nécessité d'un nouveau revêtement de sol. "Il a déjà augmenté."

L'auditrice du comté, Michelle Eisenman, a déclaré que le nouveau revêtement de sol pourrait être budgétisé/financé par le biais de projets en cours dans les centres d'application de la loi et/ou les palais de justice.

"L'intérieur va beaucoup changer au cours des deux prochaines semaines", a déclaré Schreur, soulignant qu'une fois les travaux intérieurs d'un côté terminés, les portes temporaires seront retirées.

L'ingénieur du comté Jeremy Purvis a rapporté que Pritchard's Auto of Forest City avait trois camionnettes Dodge Ram blanches en stock et actuellement disponibles à la vente à un prix réduit. Il a déclaré que le prix du camion serait d'environ 65 000 dollars, mais qu'il serait réduit à 51 000 ou 52 000 dollars et qu'il valait la peine d'investir un an plus tôt que prévu auparavant.

"C'est un modèle 2022", a déclaré Purvis. « Cela ne nous dérange pas du tout. Nous bénéficions quand même de la garantie.

Purvis a déclaré que les trois camions, chacun doté d'une plate-forme de huit pieds, sont tous prêts à être utilisés pour un chasse-neige et que son ministère pourrait modifier le budget de l'année en cours pour les acheter avec l'approbation du conseil d'administration.

"Shaun (Hackman, assistant de l'ingénieur) et moi les avons regardés vendredi et ce sont de bons camions", a déclaré Purvis.

Les superviseurs ont exprimé leur accord avec le superviseur Tlach, affirmant qu'il est peu probable qu'ils obtiennent à nouveau ce prix.

"Ils les ont maintenant et s'ils ne les ont même pas l'année prochaine", a déclaré Greiman en exprimant son soutien à l'achat.

Purvis a également annoncé que Mark Stille, opérateur d'équipement de maintenance du hangar Goodell du comté, prendra sa retraite à la fin octobre. Il a noté que Stille aura servi pendant 40 ans lorsqu'il prendra sa retraite et a déclaré que le ministère prévoyait de rechercher une nouvelle recrue pour son poste. Purvis a déclaré que l'espoir était d'embaucher quelqu'un d'ici début octobre afin de recevoir une formation sur le terrain de Stille.

"Il a de nombreuses années d'expérience et peut en quelque sorte dire au nouveau ce qu'il doit rechercher", a déclaré Purvis.

« Il (Stille) nous manquera », a déclaré le président du superviseur Greiman.

Purvis a également annoncé qu'un projet de pavage d'une journée qui devait être achevé par Heartland Asphalt était provisoirement prévu pour le 31 août. Il a déclaré que le calendrier exact des travaux dépendait du moment où Heartland aurait terminé un projet d'usine et de recouvrement sur Southwest Second Street à Britt. Le pavage indispensable à Hutchins se situera entre Eden et Estate Avenue.

Greiman

Rob Hillesland est rédacteur communautaire du Summit-Tribune. Il peut être contacté au 641-421-0534 ou par courriel à [email protected].